苦干：創(chuàng)新酬志煤變油
年輕的夢想，火熱的干勁，寧東被譽為現(xiàn)代煤化工高地。
費托合成技術，是煤制油的核心技術，擁有這項技術的西方國家對外高度保密，中國人買不來也討不來。然而，世界上最先進的煤制油技術掌握在南非沙索公司手中。引進南非技術，成為最好選項。早在2000年，寧夏方面就與南非沙索公司有了往來互動。
歷經(jīng)10年艱苦卓絕的談判，中方企業(yè)與南非企業(yè)最終沒有談攏。中國與南非雖是友好國家，但國企間大的合作并不簡單，它們各有立場，分別代表各自的國家利益。
與此同時，國內(nèi)煤炭間接液化技術出現(xiàn)了。這一核心技術，已經(jīng)走完中試，這對寧煤集團來說是一個天大的喜訊。這意味著，中國人解決了自己的老大難問題。寧煤集團的年產(chǎn)400萬噸煤制油項目，上馬在即。寧煤人狠下決心，立志打破國外對煤炭間接液化項目的核心技術、重大裝備以及材料的壟斷，要為國內(nèi)科技創(chuàng)新和民族工業(yè)發(fā)展爭口氣。
目標和道路的選擇，顯示出寧煤集團的進取心，展現(xiàn)了寧夏人的自信。殘酷的現(xiàn)實是，困難接踵而來。比如，大型成套空分設備和壓縮機組技術、煤氣化技術、特種材料與泵閥以及工程化技術，都是瓶頸。國家發(fā)展改革委給煤制油提出國產(chǎn)化指導意見：積極、有序、穩(wěn)妥、風險分散，任務是完成85%的國產(chǎn)化率。
“要做一個超級工程，作為國企的寧煤集團意識到理應肩負起國產(chǎn)化大任。如果不利用好這次機會進行國產(chǎn)化，就會喪失一次絕好的機會。沒有實干，談國產(chǎn)化是空的。既然要推進國產(chǎn)化，寧煤集團必然得給國內(nèi)企業(yè)提供一個試驗平臺?！睂幟杭瘓F高級總工程師崔振軍說。
當寧煤集團與南非沙索公司分手之后，崔振軍和一撥同事集結北京，圍繞煤制油項目，研究重大裝備和材料的國產(chǎn)化。他的工作是針對項目的重大裝備和材料進行調(diào)研，確認國內(nèi)相關企業(yè)是否可以承擔國產(chǎn)化。他們在國內(nèi)選擇具有優(yōu)勢的制造商，作為協(xié)作單位，完成前期的重大技術、裝備和材料的國產(chǎn)化方案的修訂與完善。
2013年7月31日，對崔振軍來說是一個畢生難忘的日子。當天上午，他和同事抱著編制出的煤制油項目實施方案，忐忑地走進國家發(fā)展改革委。這是他親歷的最大一件事情，兩個月后，國家發(fā)展改革委核準煤制油項目。
又過了10天，舉世矚目的煤制油項目，在寧東舉行奠基儀式。
國家發(fā)展改革委、自治區(qū)人民政府莊嚴宣布，項目總投資550億元，采用具有我國自主知識產(chǎn)權的成套技術。此時，我國石油對外依存度高達58.7%。關于寧夏煤制油，國際上雜音四起，西方專家用“不成熟”“問題多”之類的字眼來判定項目的命運。
遙相呼應煤制油建設現(xiàn)場的，是分布在全國各地的制造商。圍繞煤制油項目，寧煤集團與國內(nèi)眾多企業(yè)共同承擔起37項重大技術、裝備以及材料的自主國產(chǎn)化。項目從土建工程開始，每天有3萬人奮戰(zhàn)在曠野上。制造商那里針對重大裝備和材料正進行著艱難的研發(fā)與攻關，也是一處處建設的現(xiàn)場。
為了煤制油，廣袤中國迸發(fā)出創(chuàng)造的熱情與實干的激情。
中南海的眼睛深情注視著這里。
這是一場超出我們想象的大會戰(zhàn)。直到現(xiàn)在，我們在寧東仍能聽到這樣的說法：在我上班的地方，每個晚上會亮起10萬盞明燈。這里，運行著1萬多臺設備，矗立著26萬噸鋼結構，投資是青藏鐵路的1.7倍，面積相當于560個足球場，3292公里的管道相當于銀川到三亞的距離，2.5萬公里的敷設電纜正好是中國高鐵的運行里程。
閉眼一想，這項超級工程究竟是怎樣建成的。
出油前夕，試車過程，每一步都有感人的故事。
2016年5月，煤制油試車在即，試車總指揮郭中山的妻子忽然病倒了。他妻子的病很嚴重，郭中山無暇過問，請北京的朋友陪妻子看病。轉(zhuǎn)院到石家莊，臨動手術前，醫(yī)院叫病人家屬簽字，他才抽出一天時間趕去。這時，上級才知道他妻子的病情。
他顫抖著在手術通知單上簽了字。看一眼即將推上手術臺的妻子，他寬慰幾句，扭頭就要回試車現(xiàn)場。那個時刻，郭中山把眼淚吞進胸腔。生死攸關的時刻，虛弱的妻子淚眼婆娑，清楚病情的她向郭中山提出唯一的要求：“老郭，你抱抱我吧！”
妻子的話音一落，郭中山頓時淚如雨下。
我們請郭中山講自己，他卻講起了魏廠長的故事。
他說起的魏廠長，名叫魏旭禮，已經(jīng)不在人世了。魏廠長是煤制油最關鍵時刻涌現(xiàn)出的杰出代表。11月末，寧東氣溫驟降，風很大。眼見離煤制油項目產(chǎn)出合格油品的日子越來越近了。此時，世界煤化工界的目光聚焦在寧東煤制油項目的合成油廠。想不到的問題恰恰出現(xiàn)在這里——費托合成器即將開車，重質(zhì)油管線竟然被凍僵堵死，輕質(zhì)油像糨糊一樣緩緩流出來。什么原因呢？從費托合成裝置南區(qū)一直到罐區(qū)的重質(zhì)油管線，被堵住將近2公里。問題查明，大家感到十分痛苦。
壓力最大的是合成油廠的魏廠長。50歲的他，在研判現(xiàn)場，立即用對講機向煤制油試車總指揮部報告：第一，重質(zhì)油管線沒有做表面保溫系統(tǒng)，設計時并不知道它會凍僵堵死。按照原定計劃，冬天不開車。第二，作為全世界最大一套裝置首次開車，原本就存在著很多不可預知的情形，需要逐步發(fā)現(xiàn)和完善。
向試車總指揮部報告完畢，魏廠長在寒夜里抱著重質(zhì)油管線放聲大哭。他帶著一批技術員補充管道的保溫，想到是個嚴重后果，想到世界都在看，不由感到痛心。魏廠長身高體胖，仍然攀爬到三四十米高的框架上，跪在管線前一寸一寸地觸摸溫度，邊哭邊干……都說男兒有淚不輕彈，可魏廠長哭起來嗓門很大，爬上爬下顯得特別笨拙。魏廠長跪著查管線、放聲大哭的一幕，牢牢刻在了寧煤人的心上。
燈火通明的試車指揮部，大家異常焦灼。
“郭總，你去現(xiàn)場看一趟?！鄙霞壵f。
“我不去！”郭中山頂撞了領導，“零下二十幾度，魏廠長抱著管線掉眼淚，兄弟們都這樣了，你讓我去，這不是把他們往死逼嘛！”
第四天凌晨3點多，魏廠長帶人完成整改。
中國人渴盼了18年的煤變油，終于出油了。
誰都沒想到，幾天之后的一個晚上，魏廠長乘出租車回家途中不幸遇上車禍。這位平凡的寧煤人，匆忙走完了奮斗的一生。
寧夏煤制油，完成98%的國產(chǎn)化率。多年奮斗，親歷國產(chǎn)全替代的過程，人們怎能不為之激動、不為之感慨、不為之熱血澎湃呢！圍繞煤制油，寧夏吳忠儀表公司研發(fā)的控制閥，壽命延長了3倍，價格還不到進口產(chǎn)品的一半；杭州杭氧股份有限公司在實踐中一躍成為世界空分強企；沈鼓集團為我國制冷壓縮機大型化建設提供了先進可靠的設計制造技術；杭汽集團設計的汽輪機，各項指標達到國際先進水平；北方重汽承擔的特種鋼管技術攻關，比從德國和日本的進口價低了70%……依托煤制油項目，悄無聲息地推動一大批國產(chǎn)技術和民族工業(yè)的發(fā)展，37項重大技術、裝備和材料的過程化，表現(xiàn)出巨大成效。國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合攻關，并肩攜手，與國外名企同臺競技，使中國制造揚眉吐氣。
歷經(jīng)18年奮斗，寧夏回族自治區(qū)與國家能源集團聯(lián)袂向黨中央交出了一份沉甸甸的答卷。
新華社向世界宣告：中國人的煤炭間接液化項目成功了！至此，國家能源集團成為世界上唯一同時掌握百萬噸煤以上直接液化與間接液化兩種技術的企業(yè)。年產(chǎn)400萬噸煤炭間接液化示范項目，成為我國繼航天、高鐵、核電之后，又一個具備成套出口技術裝備能力的行業(yè)，探索出一條國家牽頭、項目搭臺、全國企業(yè)聯(lián)合攻關的孵化新興產(chǎn)業(yè)的道路。
夢想花開，燦爛心頭，都是一瞬的幸福。煤化工人的喜悅，閃現(xiàn)在一次次攻堅克難、一項項技術創(chuàng)新的成功時刻。人們懂得，國家與國家之間的競爭，本質(zhì)上就是各國大企業(yè)與大企業(yè)的競爭，沒有誰能停止創(chuàng)新的夢想與熱情的腳步。新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的時代，現(xiàn)代煤化工人的探索實踐仍然在路上。G
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責任編輯：謝 斌