富海物流:在希望的田野上騰飛

近年來,“一帶一路”建設(shè)的不斷深入、雙邊貿(mào)易規(guī)模和貿(mào)易結(jié)構(gòu)的不斷變化,為寧夏進(jìn)一步暢通國際物流通道、持續(xù)完善國際物流體系提出了嶄新課題。作為寧夏本土重點(diǎn)物流企業(yè)的寧夏富海物流有限公司,積極把握開放型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略機(jī)遇,始終致力于做強(qiáng)物流業(yè)、做優(yōu)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)的愿景,不斷拓展產(chǎn)業(yè)鏈條,以實(shí)際行動(dòng)在寧夏民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展熱潮中積極實(shí)踐,以自身高質(zhì)量發(fā)展助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè),助力美麗新寧夏建設(shè)。
攻堅(jiān)克難 鎖定轉(zhuǎn)型發(fā)展
寧夏富海物流有限公司坐落于石嘴山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。在董事長包海龍的帶領(lǐng)下,企業(yè)從困境中走出了一條可持續(xù)發(fā)展之路,成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型、升級(jí)和延伸三部曲,步入了良性發(fā)展的快車道。
寧夏富海物流有限公司前身是煤炭工貿(mào)企業(yè)。2012年,根據(jù)自治區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及地方產(chǎn)業(yè)需求,公司探索出了一條從煤炭工貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路?!凹亦l(xiāng)的水土養(yǎng)育了我,我想盡自己最大的努力做點(diǎn)事情,為家鄉(xiāng)的建設(shè)添磚加瓦,滿足周邊企業(yè)的物流需求,讓我們的產(chǎn)品在‘走出去’這條路上更快捷、更方便?!卑}堈f。
正是基于這種理念,包海龍以敏銳的眼光洞見了物流市場(chǎng)發(fā)展的前景和趨勢(shì),并以不達(dá)目的不罷休的豪邁氣魄付諸行動(dòng),使企業(yè)在轉(zhuǎn)型的路上成功實(shí)現(xiàn)了三個(gè)跨越。
——2012年,投資3.1億元,建成了占地約300畝的集公、鐵、海多式聯(lián)運(yùn)、貨物倉儲(chǔ)、國際國內(nèi)貿(mào)易,兼具信息配載、汽修、餐飲、住宿等多功能服務(wù)的綜合公路物流園。
——2014年,為了完善惠農(nóng)陸港口岸功能建設(shè),成立了富海報(bào)關(guān)行,為周邊的進(jìn)出口企業(yè)回流至屬地報(bào)關(guān)提供一系列服務(wù)。
——2016年,投資4.16億元規(guī)劃建成了占地約507畝的石嘴山保稅物流中心(B型)項(xiàng)目,業(yè)務(wù)涵蓋保稅物流中心海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)及3條總長2100米的工礦品及?;疯F路專用線,年貨物吞吐量可達(dá)476萬噸,有效填補(bǔ)了當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)報(bào)檢、國際國內(nèi)貿(mào)易、保稅監(jiān)管倉儲(chǔ)、貨物集散、中歐班列以及期貨交割交易業(yè)務(wù)空白,為大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)等臨港經(jīng)濟(jì)注入了生機(jī)與活力。
2022年底,寧夏富海物流有限公司發(fā)展成一個(gè)集大型現(xiàn)代物流園區(qū)+供應(yīng)鏈綜合服務(wù)等為一體的區(qū)域性龍頭企業(yè),先后被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)命名為“AAAA級(jí)物流企業(yè)”,被寧夏現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)授予“自治區(qū)物流工作先進(jìn)單位”和“AA級(jí)貨站監(jiān)管企業(yè)”。2017年被國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部認(rèn)定為全國第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目,為寧夏北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提檔、石嘴山市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)揮了引領(lǐng)和示范作用。目前,公司業(yè)務(wù)范圍已輻射國內(nèi)沿海省區(qū)和美國、印度、越南、馬來西亞等國家。截至2022年底,共完成進(jìn)出口報(bào)關(guān)5668票,貨重54.28萬噸,貨值4.86億美元,完成貨物運(yùn)輸436萬噸。

寧夏富海物流有限公司鐵路專用線作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
破繭成蝶 填補(bǔ)多項(xiàng)空白
包海龍常說,創(chuàng)業(yè)型企業(yè)家更需要冒險(xiǎn)和創(chuàng)新精神,大膽創(chuàng)新才能走得更遠(yuǎn)。自公司從煤炭工貿(mào)企業(yè)跨界轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流企業(yè)之后,他更加堅(jiān)信這一點(diǎn)。
石嘴山保稅物流中心屬于“境內(nèi)關(guān)外”型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,貨物進(jìn)入該物流中心就視作完全進(jìn)口或出口,能夠利用保稅功能為企業(yè)節(jié)省資金成本,企業(yè)即可辦理進(jìn)口保稅、出口退稅手續(xù),享受交易免稅及物流金融服務(wù)、離岸金融服務(wù)、倉租補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策以及自治區(qū)對(duì)外向型企業(yè)先行先試的優(yōu)惠政策及資金支持。
包海龍告訴記者:“公司利用這一功能優(yōu)勢(shì),通過幫助中小型企業(yè)在原料采購過程中集中采購、分批提貨,有效解決了中小型企業(yè)采購成本高、集中繳稅資金壓力大的問題。同時(shí),通過緩交關(guān)稅等政策措施,對(duì)進(jìn)駐的經(jīng)營單位在融資、貿(mào)易、信息化服務(wù)等方面予以最優(yōu)支持,很大程度上解決了大型進(jìn)出口企業(yè)的物流、通關(guān)、存儲(chǔ)、采購周期長的問題?!?/p>
根據(jù)保稅物流中心的功能優(yōu)勢(shì)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),寧夏富海物流有限公司將石嘴山保稅物流中心建成服務(wù)中西部地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易公共服務(wù)平臺(tái)及四大運(yùn)營中心,即進(jìn)口貨物集散中心、出口貨物分撥中心、保稅商品現(xiàn)貨期貨交割交易中心、保稅商品融資監(jiān)管中心,增強(qiáng)了商貿(mào)流通領(lǐng)域活力,對(duì)促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、緩解社會(huì)就業(yè)壓力、拉動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、降低地區(qū)商貿(mào)服務(wù)業(yè)和國際貿(mào)易物流成本發(fā)揮了重要作用。
2019年5月,作為石嘴山保稅物流中心的配套設(shè)施,寧夏富海物流有限公司建設(shè)的鐵路專用線竣工并投入使用。專用線共3條,其中2條軌長850米,承運(yùn)整列的集裝箱和散貨,另外1條軌長400米,承運(yùn)危化品,并配套3萬平方米的普通貨場(chǎng)及危化品裝卸、存儲(chǔ)堆場(chǎng)。該項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營顯著提高了相關(guān)?;返募s運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率,降低了大宗原料及化工產(chǎn)成品的運(yùn)輸成本。
目前,石嘴山保稅物流中心年貨物吞吐量可達(dá)476萬噸,間接提供就業(yè)崗位700余人,年均實(shí)現(xiàn)利稅總額1000萬元以上,滿足了輻射區(qū)內(nèi)企業(yè)日益迫切的物流需求,實(shí)現(xiàn)了“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”“有效集散”的低成本運(yùn)營。該項(xiàng)目的落成有效填補(bǔ)了石嘴山市報(bào)關(guān)報(bào)檢、國際國內(nèi)貿(mào)易、保稅監(jiān)管倉儲(chǔ)、貨物集散、中歐班列以及期貨交割交易業(yè)務(wù)空白,為大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)等臨港經(jīng)濟(jì)注入了生機(jī)和活力。
振翅嬗變 描繪嶄新畫卷
2021年,商務(wù)部等9部門印發(fā)了《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2021—2025年)》,為加快提升商貿(mào)物流現(xiàn)代化水平,促進(jìn)商貿(mào)物流降本增效,服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局指明了方向。董事長包海龍敏銳洞察市場(chǎng)趨勢(shì),以大宗工業(yè)原材料及化工產(chǎn)成品的物流運(yùn)輸需求為切入點(diǎn),通過“三大服務(wù)平臺(tái)+一個(gè)示范項(xiàng)目”完成了公司架構(gòu)升級(jí)改造,力求讓寧夏產(chǎn)品“走出去”之路更快捷、更方便。
依托惠農(nóng)陸港區(qū)位和寧北蒙西八大工業(yè)園區(qū)資源,寧夏富海物流有限公司借助公、鐵、海立體路網(wǎng),為周邊生產(chǎn)加工型企業(yè)提供“一站式”的物流服務(wù)及供應(yīng)鏈服務(wù)模式應(yīng)運(yùn)而生。該模式由石嘴山保稅物流中心公共服務(wù)平臺(tái)、寧夏富海物流報(bào)關(guān)服務(wù)平臺(tái)、中歐班列服務(wù)平臺(tái)和寧夏回族自治區(qū)“東部沿海—寧蒙地區(qū)(石嘴山)—中阿國家”集裝箱公鐵海多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目組成,可為周邊大型硅錳合金企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易以及自境外采購原材料配送至廠等全供應(yīng)鏈提供代理服務(wù)。
值得一提的是,寧夏回族自治區(qū)“東部沿?!獙幟傻貐^(qū)(石嘴山)—中阿國家”集裝箱公鐵海多式聯(lián)運(yùn)示范工程,即寧夏富海多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)示范項(xiàng)目,緊緊圍繞石嘴山市陸港經(jīng)濟(jì)及寧蒙地區(qū)特色產(chǎn)業(yè),強(qiáng)化口岸帶動(dòng)生產(chǎn)性物流業(yè)發(fā)展,依托“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”、“互聯(lián)網(wǎng)+特色農(nóng)業(yè)”、大宗礦產(chǎn)品交易、保稅倉儲(chǔ)等功能區(qū)塊,開展“一港三線”的多式聯(lián)運(yùn)工程,多渠道拓展國際物流通道,全力打造輻射寧北、蒙西地區(qū)物流業(yè)橋頭堡,形成區(qū)域生產(chǎn)性物流中心、寧夏現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。
“通過多式聯(lián)運(yùn)東線、西線、北線的路徑,以公、鐵、海多式聯(lián)運(yùn)模式完成內(nèi)、外貿(mào)貨的進(jìn)出業(yè)務(wù),物流吞吐量巨大。目前,石嘴山市及周邊八大工業(yè)園區(qū)內(nèi)的企業(yè)年進(jìn)出口量突破1000萬噸?!卑}堈f,目前企業(yè)采用的信息化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了上述三個(gè)平臺(tái)及三大業(yè)務(wù)板塊的無縫銜接和高效運(yùn)行,使海關(guān)、園區(qū)、場(chǎng)站、港口、倉儲(chǔ)等企業(yè)各功能區(qū)之間信息的交換與共享更加便捷高效,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域管理封閉化、海關(guān)管理智能化、貨物管理信息化、海關(guān)通關(guān)便捷化。
“民營企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要參與者。習(xí)近平總書記勉勵(lì)我們‘民營企業(yè)成長在中國希望的田野上’?!卑}埍硎?,未來,寧夏富海物流有限公司將更加積極融入“一帶一路”建設(shè),加快適應(yīng)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新要求,繼續(xù)搭建好物流平臺(tái),打造服務(wù)寧夏、輻射西部、貫通沿海、接軌國際的物流園區(qū),為促進(jìn)資源高效配置、要素有序流動(dòng)、市場(chǎng)深度融合,推動(dòng)寧夏融入?yún)^(qū)域內(nèi)引外聯(lián)、內(nèi)外聚合貢獻(xiàn)力量。
責(zé)任編輯:李永紅
