讓人民群眾幸福出行的路越走越寬廣

我是寧夏交通投資集團(tuán)有限公司的一名工作人員。作為全國人大代表,2025年是我依法履職的第三個年頭。這3年,我從高速公路的三尺崗?fù)ぷ叩饺嗣翊髸?,一路學(xué)習(xí)、成長,參與和見證了國家發(fā)展的點點滴滴,心里滿是自豪。
2024年,我積極參加全國人大組織的各種培訓(xùn)和調(diào)研,感到收獲很大。走進(jìn)課堂聆聽專家的講座,那些新知識、新觀點為我打開了一扇扇通往新世界的大門;深入一線和老百姓嘮家常,聽他們講生活里的酸甜苦辣,每一句話都透著對美好生活的向往;步入會場,參與國家大事的討論,感受頂層設(shè)計的高瞻遠(yuǎn)矚。在這個過程中,我變得越來越自信,也越來越明白身上的責(zé)任有多重。
我在交通一線工作了20多年。這20多年,寧夏交通的變化可謂日新月異。剛參加工作時,我是國省干線上的養(yǎng)路工人。那時候,東部沿海地區(qū)高速公路已經(jīng)四通八達(dá),可寧夏連一條高速公路都沒有。落后的交通嚴(yán)重制約了寧夏的發(fā)展。寧夏農(nóng)產(chǎn)品豐富、礦產(chǎn)資源優(yōu)質(zhì),卻因為交通不便,很難高效運(yùn)到市場上;區(qū)外企業(yè)家想來考察投資,一看這交通狀況就望而卻步了。學(xué)生外出求學(xué),一路顛簸,別提多辛苦;老百姓生病轉(zhuǎn)院,漫長的路途就像一道生死關(guān)卡。寧夏人民對高等級公路的渴望,就像在沙漠里渴望水一樣強(qiáng)烈。后來,寧夏開始謀劃建設(shè)第一條高速公路姚葉高速,并于2000年全線通車。從無到有,從少到多,如今寧夏高速公路通車?yán)锍掏黄?300公里。這些公路就像一條條絲帶,把千家萬戶連接在一起。
隨著高速公路的建設(shè)和發(fā)展,我也到了高速公路收費站工作。從收費員成長為站長,現(xiàn)在是一名高速公路運(yùn)營管理人員。我看到,寧夏的枸杞、葡萄酒、灘羊肉等通過高速公路發(fā)往全國各地;曾經(jīng)遙不可及的熱帶水果和海鮮,也順著高速公路來到寧夏,擺上寧夏人的餐桌。高速公路不僅帶動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也改變了人們的生活方式,大家便捷出行的幸福感越來越強(qiáng)。這一切,得益于我們的制度優(yōu)勢,得益于中國特色社會主義的豐潤土壤和國家政策的雨露澆灌。
作為交通領(lǐng)域的全國人大代表,為老百姓的幸福出行發(fā)聲,是我義不容辭的責(zé)任。今年,我圍繞支持中衛(wèi)市建設(shè)全國性綜合交通樞紐城市等內(nèi)容提出建議,希望能解決寧夏交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的卡點、堵點、難點問題。
除了全國人大代表這個身份,我還是最高人民法院第四屆特約監(jiān)督員。在履職過程中,我努力當(dāng)好社情民意的傳遞員、法院工作的監(jiān)督員、法治建設(shè)的宣傳員。結(jié)合群眾的司法需求和大家普遍關(guān)心的問題,我走進(jìn)寧夏各級法院,深入了解一站式多元解紛和訴訟服務(wù)體系建設(shè)情況。我先后提出的“關(guān)于堅持和發(fā)展新時代‘楓橋經(jīng)驗’,主動融入基層社會治理大格局,強(qiáng)化矛盾糾紛源頭治理的建議”“關(guān)于針對案件多發(fā)問題制發(fā)司法建議,為黨委政府提供決策參考的建議”“關(guān)于推進(jìn)數(shù)字法院建設(shè),以數(shù)字革命賦能新時代審判工作現(xiàn)代化的建議”,受到最高人民法院的高度重視。相關(guān)工作扎實推進(jìn)并取得了積極進(jìn)展,還被寫進(jìn)今年最高人民法院的工作報告,我感到十分欣喜。
回到工作崗位上,我要把兩會精神宣講好。我相信,只要我們齊心協(xié)力,就一定能讓寧夏的交通越來越發(fā)達(dá),讓老百姓的生活越來越幸福。
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責(zé)任編輯:汪曉慧
