【看見寧夏】大道通衢
稿件來源：《共產(chǎn)黨人》2026年第1期
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發(fā)布時間：2026-01-04
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2026-01-04
寧夏高鐵網(wǎng)絡(luò)示意圖
2025年12月23日，包頭至銀川高鐵全線貫通運營。作為國家“十四五”規(guī)劃重大項目，包銀高鐵的開通標志著國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道實現(xiàn)全線貫通。
2020年以來，寧夏陸續(xù)開通了銀西、銀蘭和包銀3條高速鐵路，實現(xiàn)了從“零的突破”到“骨干通道貫通”的跨越。銀西、銀蘭高鐵為寧夏南下、西進打通了通道，接入了發(fā)展快軌，而包銀高鐵的開通，又為寧夏增加了一條向外延伸的高鐵“動脈”，對于寧夏從內(nèi)陸腹地走向開放前沿，更好融入國內(nèi)大循環(huán)，推進西部大開發(fā)形成新格局，建設(shè)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)具有重要意義。
包銀高鐵D4667次（包頭—銀川）首發(fā)列車的乘務(wù)員，正在迎接 首批搭乘這條新線的乘客。 宋佳龍/攝
乘坐包銀高鐵首發(fā)列車的乘客正在準備檢票進站。 宋佳龍/攝
銀蘭高鐵站臺，工作人員與和諧號列車相伴，靜待行程開啟。 中國鐵路蘭州局集團有限公司供圖
銀西高鐵列車穿行于銀川城郊。 宋佳龍/攝
包銀高鐵首發(fā)列車經(jīng)內(nèi)蒙古烏海黃河特大橋，向著銀川方向疾馳。 宋佳龍/攝
責任編輯：汪亞飛 馬 馳
【編輯】：趙斐斐
【來源】：《共產(chǎn)黨人》2026年第1期
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